Tell-a-Friend Print pagina Terug
IPO wil snel meer groen gas en elektrisch rijden voor later
06-11-2009
De provincies willen dat vooral wordt ingezet op groen gas als transitiebrandstof. Elektrisch rijden zien ze meer voor de middellange termijn, zo blijkt uit de visie van het Interprovinciaal Overleg (IPO) over elektrisch rijden.
In de ogen van het IPO is groen gas nu al in voldoende mate beschikbaar om snel in te zetten voor de gebruikers die op korte termijn willen overstappen op een schone brandstof met weinig CO2-uitstoot. In de afgelopen maanden hebben de provincies veel bedrijven benaderd om over te stappen op groen gas. De voordelen zijn: de techniek is beschikbaar; de kosten van aanschaf zijn laag; en gebruikers kunnen fiscaal voordeel krijgen als groen gas ook op zijn merites wordt beoordeeld. “Groen gas is ook veiliger dan benzine, diesel en LPG en auto's op groen gas zijn stiller dan op diesel”, aldus de visie. Half november lanceren de provincies samen met VenW ook een gezamenlijke subsidieregeling om de aanleg van een infrastructuur voor groengastankstations te bevorderen.
De provincies merken wel, zo zegt de IPO op zijn site, dat de vele publiciteit rond elektrisch rijden potentiële groengasgebruikers doen aarzelen om de overstap te maken. “Dit brengt de doelstellingen voor schone lucht in 2015 in gevaar en laat een kans liggen om nu snel de uitstoot van CO2 te verminderen. Elektrisch rijden is een belofte. De techniek heeft nog wel een ontwikkeling van minstens tien jaar voor de boeg. De provincies steunen deze ontwikkeling van harte en zijn zelf ook al met een aantal pilotprojecten begonnen.
Om onze doelen op kortere termijn te halen, kunnen we niet zonder groen gas. IPO pleit daarom om snel duidelijk te maken dat een keuze voor elektrisch rijden op termijn alleen zinvol is als dit hand in hand gaat met een keuze voor groen gas vandaag.”
Voor de zakelijke rijders blijft elektrisch rijden voorlopig toekomstmuziek,
door het beperkte aanbod en de experimentele fase. LeasePlan ziet nog te veel
onzekerheden, over bijvoorbeeld de restwaarden en het onderhoud, zegt de IPO op
zijn site.
"We zullen de komende jaren nodig hebben om de randvoorwaarden voor elektrisch
rijden te regelen: verbetering van de batterijen, infrastructuur met
oplaadpunten, snelladers en batterijwisselstations, en betaalbaar aanbod van
elektrische auto's. De overheid moet met goede stimuleringsmaatregelen komen om
elektrisch rijden tot een succes te maken, maar moet zich daar niet eenzijdig op
richten. Daarvoor duurt de uitrol nog te lang, en is het succes nog te onzeker.
Alternatieven als aardgas, groen gas en biobrandstoffen moeten ook volop worden
gestimuleerd."
Bron: IPO
